Per gli appassionati di ingranaggi da 50cc dotati di motore Derbi Euro2, Stage6 offre qui il Gruppo Termico Stage6 Sport 50cc MKII Derbi Euro 3 / 4. Le parole d'ordine di questa gamma sono: semplicità, prestazioni e affidabilità!
Qui trovate un cilindro in alluminio di 50 cc della gamma sportiva con rivestimento in nickasil. Il tutto è studiato e progettato per un uso quotidiano della vostra moto.
La fornitura contiene le seguenti parti:
Cilindro 50 cc diam. 40 mm in alluminio con 5 trasferimenti di aspirazione e una bocca di scarico con booster,
Pistone completo bi-segmento,
Testata monoblocco in alluminio ad alta compressione,
Tasca della guarnizione (base e testa del cilindro).
Il design di questo cilindro si basa su quello del suo fratello maggiore, la Stage6 Big Racing. Troverete le principali caratteristiche tecniche di questo motore di alto livello :
Una visuale passa ovunque con l'indicazione della capacità cubica: 49 cm³.
Un design basato su un 50 mm, permettendo così grandi condotti di aspirazione e un grande volume di raffreddamento.
Per quanto riguarda le prestazioni, questa versione Sport MKII è in cima alla classifica dei cilindri della gamma equivalente. Questo, grazie ad ampi condotti di aspirazione che permettono un buon riempimento del motore inferiore e ad uno scarico con Booster che garantisce una rapida evacuazione dei gas bruciati. I diagrammi (118° - 181°) offrono un'ampia gamma di utilizzo e garantiscono un'eccellente maneggevolezza su strada, ne sarete entusiasti!
Per garantire l'affidabilità, Stage6 ha optato per un pistone a doppio segmento. L'uso di un pistone a doppio anello riduce leggermente le prestazioni del cilindro, ma ne aumenta notevolmente la durata. L'architettura di questo nuovo cilindro si ispira a quella del suo fratello maggiore, lo Stage6 Big Racing, per cui dispone di una notevole camera d'acqua per raffreddare efficacemente il motore durante i viaggi.
Per sfruttare appieno le prestazioni di questo cilindro Stage6 MKII Sport 50cc si consiglia di abbinarlo ad un carburatore da 21 mm (minimo) e ad uno scarico Stage6 Streetrace (o modello equivalente di un'altra marca). Attenzione, se il vostro albero a gomiti ha più di 5000 chilometri, vi consigliamo di sostituirlo con uno nuovo rinforzato.
L'avrete capito, questo cilindro è un'arma infallibile per i vostri viaggi urbani ma soprattutto extraurbani!
Troverete in fondo alla pagina, un'associazione di parti per sfruttarne appieno le prestazioni.
-Per il motore Derbi Euro 3 / 4
-Approvato per l'uso su strada