Testa Ar.Co. ricavata dal pieno per cilindri TPR 86CC AM6.
Rende il motore più prestazionale grazie alla camera di combustione rivista nella geometria e all’utilizzo di pistoni dedicati.
Il motore risulta inoltre più affidabile grazie alla sezione maggiorata, al miglior scambio termico e alle cave OR riviste nel profilo
14,8:1 per 86cc. (da abbinare a pistone originale top performance con squish 0,65 mm)