Il pack motore Italkit 96cc Ø52mm è progettato esclusivamente per i motori Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4, ideali per le corse su circuiti e piste chiuse. Questo kit ad alte prestazioni combina precisione, potenza e durata, offrendo caratteristiche tecniche all'avanguardia.
L'acquisto di un kit garantisce la perfetta complementarità dei componenti e consente di risparmiare un po' di denaro rispetto all'acquisto di ogni singolo pezzo.
Caratteristiche principali del kit motore derbi senda euro 3:
kit 96 alu derbi euro 3:
Cilindro in alluminio da 96 cc con trattamento al nichel/silice, dotato di 6 travasi di aspirazione, uno scarico di grande diametro (Ø30 mm) e una testata ad alta compressione con design ottimizzato per il raffreddamento. Il pistone in grafite Ø52 mm, cromato da 1 mm a segmento singolo, migliora l'accelerazione e la velocità.
albero motore da corsa a corsa lunga da 45 mm:
L'albero motore a corsa lunga (44,90 mm) è realizzato in acciaio di alta qualità, con biella rinforzata da 90 mm, cuscinetti di Ø 20 mm e gabbia ad aghi argentata da 14x17x15 mm. È in grado di raggiungere i 16.000 giri/minuto, con una cilindrata effettiva di 95,35 cc. Si distingue per l'estrema leggerezza e la massima guidabilità.
componenti del kit tuning italkit derbi e3:
Cilindro in alluminio da 96cc, Ø52mm con 6 travasi e scarico rinforzato.
Pistone in grafite a segmento singolo (cromato con spessore di 0,80 mm) Ø52 mm con spinotto rinforzato da 14 mm e clip.
Testata modulare in alluminio ad alta compressione e prigionieri rinforzati.
Albero motore a corsa lunga (44,90 mm) con biella da 90 mm.
Kit guarnizioni motore
Raccomandazioni per massimizzare le prestazioni del kit motore italkit racing:
Per ottenere le massime prestazioni e per ottenere fino a 25 CV, combinate questo pacchetto con un carburatore da 26 a 28 mm, un kit di aspirazione flessibile, un'accensione a rotore interno, uno scarico racing ad alto volume e, naturalmente, un olio motore racing. Il basamento carter deve essere barenato per fare spazio al cilindro.